Relever les roulements d'unité

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Pour un ingénieur, la conception et la sélection des roulements de roue peuvent être un équilibre entre la durabilité, le coût et l'économie de carburant. Un grand roulement peut être idéal pour les nids de poule et les charges lourdes. Mais, il n'y a que peu de place dans le moyeu et la fusée. De plus, le roulement plus grand peut avoir une résistance au roulement accrue en raison d'une plus grande surface d'étanchéité. Si le roulement est de trop petit diamètre, il pourrait ne pas être capable de résister aux charges et il pourrait ne pas y avoir assez de place pour l'essieu. Le moyeu plus petit peut manquer de rigidité pour contrôler le mouvement de la bride et du rotor.

Deux technologies sont utilisées sur les nouveaux véhicules et dans les unités de moyeu de rechange du marché secondaire qui permettent aux ingénieurs de mettre de meilleurs roulements dans des paquets plus petits. Ces technologies changeront la façon dont vous remplacez et diagnostiquez les roulements de roue.
De meilleures conceptions sont nécessaires pour s'adapter aux roues de grand diamètre, qui appliquent un moment de flexion plus lourd sur la bride du moyeu. En outre, la plupart des véhicules d'aujourd'hui ont deux fois la puissance par rapport aux nouveaux modèles d'il y a seulement dix ans. Cette puissance supplémentaire peut entraîner une contrainte sur les cannelures et le fusée d'essieu.

SEALMASTER ST-39T Relever les roulements d'unité

5,2 kN 10 mm
12 mm 0,0137 Kg

SEALMASTER ST-39TC Relever les roulements d'unité

1,23 Kg 27
50 mm 7310 C

SEALMASTER ST-47C Relever les roulements d'unité

10,4 Kg 180 mm
250 mm 3 500 r/min

SEALMASTER ST-39C CSJ Relever les roulements d'unité

22310-E1-T41A 1,82
6300 1/min / Limitin 223000 N / Static lo

SEALMASTER STH-35C-12 Relever les roulements d'unité

88,9 mm 270 mm
150 mm 270

SEALMASTER STH-35-18 Relever les roulements d'unité

15,875 41,275
3,284 kN 15,875 mm

SEALMASTER STH-38-18 Relever les roulements d'unité

22 mm 41.275x90x37
90 mm SKF

SEALMASTER STH-40-12 Relever les roulements d'unité

RXLS 2 84,138
50,8 mm 50,8

SEALMASTER STH-38-12 Relever les roulements d'unité

19,05 17,3 kN
28,575 mm 20,638

SEALMASTER STH-36T-12 Relever les roulements d'unité

17,462 FBJ
45,5 kN 79,375 mm

SEALMASTER STH-36T-18 Relever les roulements d'unité

35,179 mm 19,431
Timken T142W

SEALMASTER STH-20T-9 Relever les roulements d'unité

Yes Double Row | With Fl
0.33069 42 mm
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